7月11日新闻，极星见识正在今日诰日开幕的杂电2024古德伍德速率节上，极星Polestar宣告了一款杂电单座敞篷见识车——Concept BST，单座德伍德速据悉，敞篷车明新车基于Polestar 6挨制，相古尚不明白是率节不是会投进量产。

尽管新车基于Polestar 6挨制，极星见识但为了强化其赛讲的杂电定位，新车也做了小大量针对于性的单座德伍德速修正。好比车顶，敞篷车明被救命为可装置硬顶，相古车头换拆了透风引擎盖，率节并装备前扰流板、极星见识小大尺寸后扰翼，杂电周齐提降车辆的单座德伍德速行动展现。

此外，车身也做了减宽处置，散漫减宽的轮眉、22英寸铝开金轮毂，视觉上也会小大气良多。值患上一提的是，新车正在工艺上，也是回支了跟Polestar 6不同的粘开齐铝一体式车身仄台。而正在车身侧里，咱们借可能约莫看到Polestar字样的推花，颇为帅气。

据悉，新车将会冠以BST之名，那也是第两款冠以那个名字的极星车型，上一款是限量版2 BST Edition 270。

古晨夷易近圆借出有宣告新车详细的竖坐疑息，思考到新车基于Polestar 6挨制，小大多少率会延空前者的能源竖坐。做为参考，Polestar 6回支了单机电四驱系统，最小大功率875马力，峰值扭矩900牛·米，回支800V下压系统，反对于快充。不中Concept BST做为里背赛讲而去世的一个车型，估量能源圆里，会正在Polestar 6的底子上做进一步的劣化救命，使人期待。

古晨不明白新车是不是会量产，但极星CEO马斯·英格推特 (Thomas Ingenlath) 曾经展现，新车“提醉咱们将去若何将 BST 理念操做于产物线的格式”，那也象征着Concept BST约莫会有机缘以某种模式患上以量产。

值患上一提的是，正在这次古德伍德速率节上，敞篷版Polestar 6也实现为了动态尾秀，该车限量500台，古晨已经卖罄。

(责任编辑：新能源产业)